Original Tuff Torq Hydrostat Öl 5 W 50 für Tuff Torq und Kanzaki Getriebe 187Q0899000
Inhalt: 3 Liter
Artikel Nummer:
187Q0899000
passend für alle hydrostatischen Getriebe.
Das Getriebeöl ist speziell für hydrostatische Getriebe entwickelt und sorgt für eine optimale Schmierung.
Die optimale Befüllmenge für das jeweilige Getriebe ist auf der Rückseite angegebe (siehe Bilder).
Das 1 Liter Gebinde ist leider nicht mehr lieferbar.
Bei Fragen einfach anrufen.
Hinweis zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück.
Rückgabeort:
Huppertz Gartentechnik
Matthias Zimmermannstr. 4
52152 Simmerath
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Außerdem können Sie uns natürlich auch die Ölabfälle per Post zusenden. Hierbei sollten Sie beachten, dass die Ölabfälle dicht und sicher verpackt sind. Bitte achten Sie darauf bei der Versendung das Paket als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Anleitung: Tuff Torq Getriebe entlüften (Air Purge / Entlüftung)
- Ölstand prüfen: Vor Beginn sicherstellen, dass das Getriebe ausreichend Öl enthält. Gegebenenfalls Öl über den vorgesehenen „Fill Port“ nachfüllen. Tankdeckel vom Ausgleichsbehälter erstmal offen lassen.
- Fahrzeug vorbereiten: Den Rasentraktor über einen Wagenheber oder Bühne aufbocken, sodass die Räder frei in der Luft hängen. Dadurch können die Achsen während des Entlüftens frei drehen.
- Motor starten: Motor im Leerlauf laufen lassen (niedrige Drehzahl).
- Vorwärts-Pedal & Bypass-Ventil bedienen: Vorwärts-Pedal drücken und halten. Währenddessen das Bypass-/Tow-Ventil mehrmals öffnen und schließen. Dies sorgt dafür, dass Luft aus dem Hydrauliksystem verdrängt wird. Vorgang anschließend mit dem Rückwärtspedal wiederholen.
- Vorwärts/Rückwärts abwechselnd bewegen: Pedale für Vorwärts und Rückwärts abwechselnd in einer Hin-und-Her-Bewegung betätigen, während das Bypass-Ventil in der normalen Fahrstellung („Run“) bleibt. Wiederholen, bis die Achsen beginnen, sich zu bewegen.
- Motordrehzahl erhöhen: Sobald die Achsen anfangen, sich zu bewegen, Motordrehzahl leicht erhöhen (Halbgas). Vorgang wiederholen, bis das Getriebe auf Pedalbewegungen vollständig reagiert.
- Funktion überprüfen: Nach Abschluss der Entlüftung die Achsen testen. Ölstand erneut kontrollieren und ggf. nachfüllen.
Das Getriebe sollte nun reibungslos auf Vorwärts- und Rückwärtsbewegung reagieren.
